MOTOCICLISMO

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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Mar Abr 10, 2012 8:34 pm

Rossi no quiere jugarse la vida por ser sexto
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La tensión de Valentino Rossi con Ducati podría cortarse con un cuchillo. La relación se está volviendo insoportable para el italiano, que no encuentra una vía de escape para unos males que, pese a los revolucionarios cambios -un símil con Ferrari en Fórmula 1-, van creciendo cada día que pasa. En Italia, hace varios días, incluso comenzó a circular un rumor que señala que Il Dottore podría girar en redondo para tomar un nuevo rumbo si todo continúa tan mal. "Si no mejoramos en 2012, podría replantearme el futuro", ya avisó al final de la temporada pasada.
Y es la comidilla que Vale podría estar planteándose hacerse con una Yamaha satélite para 2013. ¿Con Coca-Cola? Él tiene contrato actualmente con la marca de bebidas energética Monster y su contrato con Ducati se extiende hasta diciembre de este mismo año. Pero es sólo un rumor.
Ni la utilización de un nuevo chasis en aluminio de doble viga al estilo de Honda o Yamaha han resuelto unos problemas medulares en Ducati, una moto que parece concebida con más pasión que eficiencia.
Valentino terminó décimo, tras sacarlo de pista Barberá. Rossi admitió que llegó a plantearse, tras el incidente con el español, retirarse a boxes: "Pero preferí terminar para dar más información a los ingenieros y por respeto al equipo". Hace un año, terminó séptimo, a 16 segundos de Stoner. Este año fue décimo, y perdió 33 segundos respecto a Lorenzo.
Está en la recta final de su carrera, y con 33 años no quiere retirarse por la puerta de la trastienda. Y no acepta que su reputación se vea deteriorada por una relación que sólo le trae disgustos. "No puedo pilotar esta moto", soltó, con franqueza."Es inconducible con los neumáticos fríos y nuevos", admitió. "Nicky ha hecho una buena carrera, pero para él hacer sexto es un buen resultado. Yo soy Valentino Rossi y no me gusta jugármela para hacer sexto. Yo necesito estar a otro nivel y poder marcar la diferencia", añadió, airado.
"Ducati no siguió con esta moto la dirección que yo había indicado", criticó Vale, "pero yo no soy ingeniero. Lo único que puedo hacer es darles la información a ellos, nada más". El piloto asegura: "Las esperanzas las gastamos todas el año pasado. Más que esperanza, necesitamos una buena moto".
Una moto con la que se ve incapaz siquiera de pilotar al nivel de sus compañeros. Vale, en Qatar, fue la última de todas las Ducati. "Lo único positivo, si es que existe algo, es que al menos no nos caímos", continuó, y deja claro que seguirá siendo "un gran profesional".
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Ovio » Dom Abr 29, 2012 11:30 pm

Hoy gran premio de Jerez , Stoner les ha mordido la oreja a Lorenzo , 2º y Pedrosa 3º en moto GP .
En moto 2 , gana Pol Espargaró , por delante de Marquez
En Moto 3 , Salom 2º
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Dom May 06, 2012 5:29 am

Stoner logra la 'pole' en Estoril
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El piloto australiano Casey Stoner (Honda) ha logrado la 'pole' en la categoría de MotoGP y saldrá desde la primera posición este domingo en el Gran Premio de Portugal que se disputa en el circuito de Estoril, tras una accidentada sesión en la que el vigente campeón marcó un gran tiempo de 1:37.188 que le bastó para superar al español Dani Pedrosa (Honda) y al inglés Cal Crutchlow (Yamaha).
Stoner fue el más rápido en unas vueltas de calificación accidentadas, en donde primero apareció la lluvia cuando Lorenzo marcaba el ritmo más rápido, que mandó a varios pilotos a los 'boxes' mientras que el mallorquín seguía rodando. Precisamente el primero en salirse del asfalto con las primeras gotas fue Pedrosa, quien a falta de más de media hora lograba la 'pole' provisional.
Sin embargo, Lorenzo y Stoner también consiguieron marcar el tiempo más rápido y mientras la primera posición estaba en juego, Randy de Puniet (ART) mandaba al suelo a Colin Edwards (Suter) tras chocar con la moto de un norteamericano que se fracturó la clavícula con ambos pilotos sobre el asfalto portugués.
Tras la bandera roja, la calificación se reanudó con Lorenzo en una 'pole' que le fue arrebatada por Pedrosa, primero, y definitivamente por Stoner. Además, el mallorquín se vio superado también por el piloto revelación de la temporada Cal Crutchlow, y Lorenzo saldrá desde la segunda fila de la parrilla, cuarto.
En cuanto al resto de españoles, Alvaro Bautista (Honda) saldrá sexto mientras que Héctor Barberá (Ducati) arrancará octavo. Aleix Espargaró (ART) marcó el duodécimo mejor tiempo e Iván Silva (BQR) saldrá último.
Márquez marca el mejor tiempo en Moto2
El piloto español Marc Márquez (Suter) saldrá desde la primera posición en la carrera de Moto2 tras lograr la 'pole' con un tiempo de 1.40.934 por delante del suizo Thomas Luthi (Suter) y del inglés Scott Redding (Kalex).
En una sesión de calificación comandada desde el principio por el joven catalán, Márquez volvió a conseguir el mejor tiempo tras haberlo logrado en el pasado Gran Premio de España, y será el único español que salga desde la primera posición en el asfalto luso.
A pesar de que Luthi forzó al máximo su Suter para arrebatarle la 'pole' a Márquez en las últimas vueltas, el suizo se quedó a poco más de una décima. Mientras, Redding marcaba el tercer mejor tiempo.
En cuanto a los españoles, Pol Espargaró (Kalex) partirá desde la segunda línea tras lograr la quinta vuelta más rápida, mientras que Julián Simón (Suter) y Toni Elías (Suter) saldrán séptimo y octavo respectivamente. Además, Ricard Cardus (AJR) obtuvo la duodécima posición, por delante de Nico Terol (Suter) y Esteve Rabat (Kalex) que saldrán decimoquinto y decimosexto, respectivamente.
Alex Pons (Kalex) saldrá en la posición número 23, Ángel Rodríguez (FTR) partirá trigésimo y, por último, la única piloto de la parrilla, Elena Rosell (Moriwaki), marcó el trigésimo primer mejor tiempo.
Cortese se lleva la 'pole' en Moto3
El piloto alemán Sandro Cortese (KTM) se ha hecho con la 'pole' de Moto3 con lo que saldrá en primera posición en el Gran Premio de Portugal, tercera prueba del Munidal, tras una buena sesión de calificación en la que marcó un gran tiempo de 1:47.145 que le bastó para superar al español Maverick Viñales (Honda) y al local Miguel Oliveira (KTM), segundo y tercero respectivamente.
Cortese fue el más rápido sobre el asfalto portugués en una sesión de calificación en la que se estuvo rifando la primera posición en la parrilla con el español Viñales. De hecho, el catalán fue el más rápido en la última sesión de entrenamientos libres celebrada por la mañana pero, finalmente, se quedó a tres décimas del alemán.
En la última vuelta de la sesión, el piloto portugués Miguel Oliveira apuró su KTM para entrar en la primera línea de salida por delante del inglés Danny Kent (KTM), que finalmente saldrá cuarto. Por su parte, el líder del Mundial, Romano Fenati (Honda), saldrá sexto.
En cuanto al resto de los pilotos españoles, Luis Salom (KTM), Efrén Vázquez (Honda) y Héctor Faubel se quedaron a algo más de un segundo del más rápido con lo que saldrán en séptima, octava y novena posición, respectivamente.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Dom May 06, 2012 11:26 pm

Victoria y liderato para Stoner
Casey Stoner consiguió su segundo triunfo consecutivo tras ganar el GP de Portugal de MotoGP por delante de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa. Con su victoria, el australiano se coloca como líder del Mundial de la categoría con un punto de ventaja sobre el piloto mallorquín.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Jue May 17, 2012 6:57 pm

Stoner anuncia que se retirará al concluir la temporada
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El australiano Casey Stoner, campeón del mundo de MotoGP en los años 2007 y 2011, ha anunciado en la rueda de prensa previa al GP de Francia que tiene decidido poner punto y final a su carrera como piloto cuando finalice la temporada para "pasar más tiempo con su familia".
Stoner marcha líder en estos momentos del mundial de MotoGP y este año parte como el principal favorito para ganar el campeonato. "Me retiro al final de la temporada por razones personales", ha asegurado el 'aussie', de tan sólo 26 años
"Después de pensarlo durante mucho un tiempo, de hablarlo mucho con mi familia y mi esposa desde hace un par de años, he decidido que me retiraré al final de esta temporada y que no competiré en el Campeonato de 2013. Voy a terminar mi carrera al final de esta temporada en MotoGP, y seguiré adelante haciendo cosas diferentes en mi vida", señaló el doble campeón del mundo
La noticia ha sorprendido a pesar de que en el paddock se especulaba con su abandono, sobre todo después de que el australiano se convirtiera en padre por primera vez padre en febrero de este año. Su esposa Adrianna, habitual en los Grandes Premios del mundial de MotoGP dio a luz a una niña en un hospital de Lausana. "Las cosas han cambiado demasiado para mí y me veo obligado a retirarme", ha asegurado Stoner.
"Después de tantos años intentando llegar a donde hemos llegado en este momento, este deporte ha cambiado mucho y ha cambiado hasta el punto de que no lo estoy disfrutando. No tengo la pasión para ello y por eso creo que es mejor que me retire ahora. Estaría bien que pudiera decir que sigo un año más, pero entonces, ¿cuándo hay que parar? Así que hemos decidido terminar ahora", sentenció el 'aussie',
En el año 2009 se ausentó en tres Grandes Premios
Una de las cosas que ha acompañado a Stoner durante su carrera, además de los éxitos, han sido los altibajos. En el mundial de 2009, Stoner no disputó los Grandes Premios de República Checa, Indianápolis y San Marino, algo que le apartó de la lucha por un título que acabó en manos de Valentino Rossi. La razón de la retirada del australiano fue por aquel entonces el agotamiento físico aunque no quedó muy claro cuál era realmente el problema qué motivaba en el piloto ese cansancio extremo. Para recuperarse, Stoner se tomó unas vacaciones en Australia junto a su familia y las pruebas médicas diagnosticaron que sufría de intolerancia a la lactosa.
Esto sucedía cuando Stoner pertenecía al equipo Ducati. Un año después, la escudería Honda Repsol anunciaba el fichaje del australiano para la temporada 2011 y desde su llegada, el piloto solo ha dado muestras de felicidad.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Ovio » Lun May 21, 2012 4:00 pm

Fin de semana pasado por agua en Francia con resultados sorprendentes.
En moto GP ganó Lorenzo , 2º Rossi , 3º Stoner , Pedrosa 4º . Lider Lorenzo.
En moto 2 , Marquez por los suelos , gana Luthi , lider Aspargaró.
En moto 3 gana Rossi , el francés , 2º y 3º Moncayo y Rinns .
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Ovetus » Lun May 21, 2012 8:43 pm

Impresionante carrerón de Valentino Rossi en agua.
Demostrando que sigue siendo el mejor piloto de la parrilla.
La pasada que le metió a Stoner en la última vuelta fue memorable, con una moto claramente inferior.

Lorenzo, una vez más, arriba en el podio.
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Notapor acidiferous » Mar May 22, 2012 2:19 pm

Increible la cantidad de caidas que hubo,vaya pasada.

Un saludo.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Jue May 31, 2012 5:42 pm

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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Dom Jun 03, 2012 7:01 am

Stoner logra la 'pole' y retará a Lorenzo en su territorio
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El australiano Casey Stoner (Honda) se ha hecho con la primera posición en la sesión de calificación del Gran Premio de Catalunya de MotoGP y retará al español Jorge Lorenzo (Yamaha), el líder del Mundial, en su territorio. [MotoGP GP de Catalunya en vivo, este domingo a las 14:00 h. en RTVE.es]
El tercero en la clasificación general del Mundial, Dani Pedrosa, saldrá desde la quinta posición, después de que una salida de pista en las vueltas finales y cuando intentaba mejorar ese puesto ha acabado con sus opciones.
Stoner, segundo en la clasificación del Mundial, dominó buena parte de una sesión oficial que tuvo muchas alternativas y que llegó a ser liderada por el italiano Andrea Dovizioso, por Cal Crutchlow, por Pedrosa y por Lorenzo.
Al final Stoner saldrá primero tras firmar 1:41.295, 146 milésimas menos que Lorenzo y 254 que Crutchlow. Pedrosa ha conseguido el quinto mejor tiempo, Álvaro Bautista, el décimo, Héctor Barberá, el undécimo, Aleix Espargaró, el decimoquinto e Iván Silva saldrá último.
El australiano cerró su mejor vuelta con 1:41.295 y en solo dos giros de los diez que realizó bajó del 1:42 minutos. De esta manera Stoner, quien había conseguido salir primero en Estoril, encabezó una clasificación en la que los tres siguientes fueron pilotos de Yamaha.
Lorenzo, satisfecho
Lorenzo, el líder del Mundial, se ha mostrado satisfecho con la segunda posición obtenida en un circuito en el que, como pronosticó en la víspera, las Yamaha estarían a gran nivel.
El mallorquín tuvo un buen ritmo durante la sesión, como también el inglés Cal Crutchlow. El piloto del equipo Monster Tech3 incluso llegó a liderar la clasificación y, como ya ocurrió esta temporada en Catar y en Estoril, finalizó en tercera posición.
La tercera mejor Yamaha hoy la ha pilotado el compañero de Jorge Lorenzo, el estadounidense Ben Spies, quien se ha quedado a cuatro milésimas de Crutchlow.
No tan bien le fueron las cosas a Dani Pedrosa. El catalán saldrá mañana quinto tras ceder 361 milésimas sobre Stoner. Pedrosa tuvo una salida de pista en los minutos finales y ya no pudo mejorar sus prestaciones.
La mejor Ducati fue la de Nicky Hayden, que fue séptima, dos puestos por delante de la Valentino Rossi. Álvaro Bautista llevó su Honda hasta la décima posición, por delante de la Ducati de Héctor Barberá.
Aleix Espargaró (ART) saldrá desde la decimoquinta posición, el colombiano Yonni Hernández, decimonoveno, mientras que Iván Silva ha firmado el peor tiempo de la sesión oficial.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Dom Jun 03, 2012 3:21 pm

Al final gana Lorenzo,segundo Pedrosa,tercero dovizioso y cuarto stoner que hizo una salida pésima.
Magnifico resultado para Lorenzo,da un mazazo en el mundial le saca 20 puntos a stoner
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Mar Jun 12, 2012 4:43 pm

Jorge Lorenzo renueva con Yamaha hasta 2014
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El piloto español Jorge Lorenzo, líder del Mundial de MotoGP, ha renovado con su actual montura Yamaha por dos temporadas más, hasta 2014, según ha hecho oficial la marca japonesa en un comunicado.
Lorenzo, que debutó de la mano de la marca del diapasón en 2008 y conquistó el Mundial en 2010, une de esta forma su destino a su actual escudería y se desliga de los rumores que le situaban en Honda, en sustitución de casey Stoner.
No es de extrañar que en Yamaha anuncien "con gran alegría la extensión del contrato de Jorge Lorenzo", dice la nota. Por su parte, el piloto también se declara "muy feliz de haber firmado con Yamaha por dos años más. Han hecho una gran esfuerzo en la fábrica para retenerme".
El mallorquín deja claro en el comunicado que su primera opción fue siempre Yamaha. "Me alegro de que esta importante negociación haya acabado tan bien. Ahora, puedo centrarme en el Mundial y estoy deseando devolverle a Yamaha la confianza, empezando este fin de semana en Silverstone", circuito en el que se disputa el GP de Gran Bretaña.
Lorenzo empezó en Yamaha siendo el segundo piloto por detrás del italiano Valentino Rossi, con el que mantendría una rivalidad enconada hasta que en el año 2010 le ganaría la partida, propiciada por una caída de 'Il Dottore' en Mugello.
Eso aceleró la marcha del nueve veces campeón del mundo a Ducati para dejar a Lorenzo como el referente de la marca japonesa, con el norteamericano ben Spies como segundo espada.
Rossi también concluye contrato esta temporada, por lo que sigue en las quinielas para montar la Honda de Stoner. Pedrosa, que ya forma parte del equipo HRC, es otro de los que tiene fecha de fin esta temporada y su renovación anima el mercado al igual que la marcha de su compañero australiano.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Vie Jun 15, 2012 10:03 am

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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Sab Jun 16, 2012 7:55 am

Stoner, Espargaró y Cortese mandan en Silverstone
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El piloto australiano de MotoGP, Casey Stoner

El piloto australiano Casey Stoner (Honda) ha marcado el mejor tiempo la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña en la categoría de MotoGP, mientras que Pol Espargaró (Kalez) y Sandro Cortese (KTM) han liderado en Moto2 y Moto3, respectivamente.
Tras una primera sesión matinal pasada por agua, la lluvia dio una respiro en las tandas vespertinas y Stoner, ganador el año pasado en el circuito de Silverstone, se erigió de nuevo en la referencia al registrar un tiempo de 2:04.791 que le permitió liderar entre la igualdad de MotoGP. El australiano se impuso por apenas 34 milésimas a un Ben Spies (Yamaha) que se mostró muy activo tanto en las dos tandas, pese a la caída que sufrió en la primera.
La segunda sesión se vio interrumpida durante unos minutos cuando se había disputado la primera mitad a causa de la lluvia. El agua no llegó a calar en la pista y, transcurridos diez minutos, fue Álvaro Bautista (Honda) quien reanudó la acción relevando al tejano. Poco le duró el liderato al manchego, quien sin embargo sí ha podido mantener una gran tercera plaza que atestigua su creciente confianza.
Cómodo tanto en agua como en seco, Nicky Hayden (Ducati) selló el cuarto mejor tiempo a medio segundo de Stoner y exhibiendo una competitividad que habrá aumentado su confianza de cara a los dos próximos días. Tras el piloto de Kentucky se situaron Stefan Bradl (Honda) y Andrea Dovizioso (Yamaha) con unos tiempos muy parecidos.
El líder del Mundial, Jorge Lorenzo (Yamaha), cerró este primer día en séptima posición de la clasificación y una distancia de casi ocho décimas con respecto a Stoner. Cal Crutchlow (Yamaha), Dani Pedrosa (Honda) y Héctor Barberá (Ducati) completaron un 'top 10' del que quedó excluido Valentino Rossi (Ducati), undécimo tras encabezar la tanda matinal bajo la lluvia.
Pol Espargaró lidera en Moto2
En Moto2, Pol Espargaró parece haber convertido en energía la rabia que le produjo su polémica caída en Montmeló. En esta primera jornada sobre el asfalto británico, el piloto de Granollers lideró las dos sesiones, tanto en seco como en mojado, mostrando su gran momento de forma de cara a la carrera.
Con el asfalto ya seco, Espargaró marcó un mejor tiempo de 2:08.826 y aventajó cómodamente a Scott Redding (Kalex), Bradley Smith (Tech 3) y Marc Márquez (Suter), que perdió más de siete décimas con su compatriota, mientras que el líder del Mundial, el suizo Thomas Luthi (Suter), solo pudo ser decimonoveno.
Por último, Sandro Cortese (KTM), estableció el mejor registro del día en Moto3, categoría que lidera, con un crono de 2:19.063. Entre los más rápidos del día tanto en la primera tanda, disputada en mojado, como en la segunda, Efrén Vázquez (Honda) ocupó la segunda posición a casi cuatro décimas del germano.
Por detrás de Romano Fenati (FTR Honda), Alex Rins (Suter Honda) se situó en cuarta posición precediendo a Maverick Viñales (FTR Honda), quien este fin de semana aspira a recortar distancias con Cortese, y a Danny Kent (KTM), el compañero de equipo del líder alemán, que había sido el más rápido en la tanda matinal.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Dom Jun 17, 2012 7:59 am

Álvaro Bautista hace historia con su primera pole en MotoGP en el circuito de Silverstone
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El piloto español Álvaro Bautista ha conseguido la pole en el Gran Premio de Inglaterra al imponerse bajo la lluvia final a Spies y Casey Stoner. Otros tres pilotos españoles fueron protagonistas: Lorenzo, Pedrosa y Barberá saldrán desde la cuarta, quinta y sexta posición respectivamente.
De esta forma, Bautista logra su primera pole en la categoría reina en la que es su tercera temporada en MotoGP, y desde el primer puesto, tratará de colarse por primera vez en un podio e intentar la que sería su primera victoria en esta cilindrada para cerrar un fin de semana redondo.
"Estoy realmente contento. Esta mañana con la lluvia no se podía arriesgar mucho y en el oficial era un poco más de los mismo. Al final no hemos podido dar otro tirón pero estoy muy contento", aseguraba el piloto más rápido de la jornada.
Además, habrá pleno de españoles en la segunda línea de la parrilla, desde donde Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y Héctor Barberá partirían cuarto, quinto y sexto, respectivamente. Además, Aleix Espargaró saldrá undécimo, mientras que Iván Silva ocupará la última posición.
La lluvia, esencial
Al igual que sucediera en Moto3, el cielo amenazaba lluvia en el circuito inglés y la mayoría de los pilotos salieron a pista desde el inicio de una sesión que comenzó siendo dominada por los españoles. Durante la primera parte de la calificación, Lorenzo, Pedrosa y Barberá marcaban los mejores tiempos.
Sin embargo, a menos de veinte minutos para el final, saltaba a escena Bautista que sorprendía marcando el mejor tiempo, superando a Spies y Stoner, quienes habían rodado en tiempos de 'pole' vueltas atrás superando al trío español del inicio.
Vuelta a vuelta, la amenaza de lluvia se convirtió en realidad y comenzó a chispear en un circuito de Silverstone en donde hubo dos fuertes caídas en la misma parte de la pista, con los pilotos de Ducati Valentino Rossi y Nicky Hayden como protagonistas. Con la pista mojada, los pilotos prefirieron no arriesgar y el tiempo marcado por Bautista no fue superado por nadie, al igual que las primeras posiciones de la parrilla, que tampoco variaron en los últimos diez minutos de la sesión.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor acidiferous » Dom Jun 17, 2012 6:26 pm

El otro dia les dimos a los franceses con el tenis y hoy a los britanicos con las motos,ja,ja,ja,estaran que se tiran de los pelos.

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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Lun Jun 18, 2012 6:07 am

Jorge Lorenzo entra por delante de Stoner y de Pedrosa en Silverstone
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El piloto español Jorge Lorenzo es más líder del Mundial de MotoGP después de apuntarse una nueva victoria en el circuito de Silverstone. Casey Stoner ha sido segundo mientras que Dani Pedrosa y Álvaro Bautista han sido tercero y cuarto, respectivamente. Ha sido el mejor resultado de Bautista, que salía desde la pole, en la máxima categoría. [Así hemos narrado la carrera de MotoGP en RTVE.es]
También cabe destacar al británico Cal Crutchlow (Yamaha), que con una moto no oficial, salió el último pues ayer no pudo competir en los entrenamientos oficiales al caerse en los últimos libres por la mañana y dañarse un tobillo.
Tras su tercera victoria consecutiva, la ventaja de Lorenzo con Stoner en el Mundial de MotoGP es ya de 25 puntos, es decir, una carrera. 140 puntos para el piloto de Palma de Mallorca, 115 para Stoner y 101 de Pedrosa.
Cuatro españoles salían desde las 2 primeras líneas
Con la novedad de Alvaro Bautista (Honda) desde la 'pole', otros tres pilotos españoles partían desde la segunda línea de la parrilla. Sin embargo, no fue una buena salida para los nacionales que perdieron posiciones en la primera vuelta, cediendo el de Talavera la cabeza de carrera al estadounidense Ben Spies (Yahama), y relegando a Lorenzo y Pedrosa a posiciones más retrasadas.
Stoner, que partía tercero, se colocaba pronto segundo pasando a un Bautista que notaba el aliento de Nicky Hayden (Ducati), cuarto y muy cerca del español. Así, varias fueron las vueltas que se rodaron en Silverstone con el grupo de cabeza abriendo brecha con los españoles Lorenzo, Pedrosa y Hector Barberá (Ducati), acompañados de Andrea Dovizioso (Yahama), quien más tarde tuvo que pasar por el 'box' con problemas en su moto.
Sin embargo, Lorenzo, a quien no le importa ceder terreno en los primeros giros, rápidamente recuperó las sensaciones encontradas en el 'warm up' previo a la carrera, y marcó la vuelta rápida en carrera. Así, no tardo en alcanzar el grupo de cabeza y, de un plumazo, superaba a su compañero de equipo Spies para lanzarse en busca de un Stoner que ya era líder en ese momento.
A falta de diez vueltas para el final, el australiano comandaba la carrera con el mallorquín muy pegado, estudiando el momento de pasarlo, y con Bautista tercero con Pedrosa muy encima. Poco a poco, Stoner y Lorenzo abrían brecha con sus perseguidores, dejando claro que el triunfo sería cosa de dos.
Tras una serie de adelantamientos entre Lorenzo y Stoner en la cabeza de carrera, que comenzaron en línea de meta, el español aguantaba por fuera las embestidas del vigente campeón, soportando hasta tres curvas rondando en paralelo que dejaron finalmente primero al mallorquín.
Lorenzo se fue en solitario
Con cuatro vueltas por delante y nadie por delante, Lorenzo, con buenas sensaciones, no iba a permitir cruzar la meta de llegada en una posición que no fuera la primera, y forzó su Yamaha al máximo para abrir hueco con Stoner. Mientras, Pedrosa, con más problemas con su nuevo neumático que su compañero de equipo, adelantaba a Bautista y se colocaba tercero.
De esta forma, y a pesar de cometer un pequeño error que le sirvió al australiano para recuperar algo de terreno, Lorenzo conseguía su tercera victoria consecutiva, cuarta de la temporada, que le sirve para aumentar la diferencia en el Mundial con Stoner, quien fue segundo en un podio completado por Pedrosa.
Por su parte, Bautista cruzó la meta cuarto, su mejor resultado en esta categoría, con clara diferencia sobre Spies y el local Cal Crutchlow (Yamaha), que completó una gran carrera en casa tras subirse a la moto con una fractura en el tobillo.
Además, en cuanto al resto de españoles, Barberá terminó décimo, justo por detrás de Valentino Rossi (Ducati), y por delante de Aleix Espargaro (ART), que volvió a entrar en los puntos con esa undécima posición. Por último, Iván Silva (BQR) cruzó la meta penúltimo, en el decimctavo puesto.
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Re: MOTOCICLISMO

Notapor Hammerfest » Dom Jul 01, 2012 8:21 pm

Lorenzo: "Es una vergüenza lo que ha hecho Bautista"
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Jorge Lorenzo, que no pudo finalizar ni la primera vuelta del Gran Premio de Holanda de MotoGP al ser embestido por Álvaro Bautista, aseguró indignado que, desde su punto de vista, "lo que ha sucedido es una vergüenza".
"Es una vergüenza por parte de Álvaro, campeón del mundo y con 27 años y que haga esta maniobra, tan vehemente, me parece muy mal", dijo Lorenzo.
"Además, aunque se ha disculpado, creo que dirección de carrera en este tipo de situaciones tendría que actuar con mucha más mano dura. Esto no es un juego de niños, no es darle una consola de ordenador a un niño de cinco años. Creo que vamos por mal camino", aseguró Jorge Lorenzo, quien en esos momentos ya sabía, aunque no oficialmente, que a Bautista se le iba a sancionar con salir último en el próximo Gran Premio de Alemania.
Lorenzo se mostró muy duro con la resolución y aseguró que "salir último en Alemania es injusto". "A mí me pusieron una carrera de sanción en el 2005 y en el caso de Álvaro no es la primera vez, el año pasado en Valencia, por decirlo de alguna manera, provocó una masacre en la que cinco pilotos acabaron por los suelos", explico.
"Por si esto fuera poco en la caída se me ha incendiado el motor y así es imposible que lleguemos al final del campeonato, con entrenamientos y carreras con los motores que hay. Menos mal que dirección de carrera también me ha confirmado que podremos disponer de otro motor sin sanción por este percance, que es lo justo", comentó Lorenzo.
"Después del accidente he ido a dirección de carrera, pero me han dicho que tenía que esperar a que acabase la prueba. Vale, pues he esperado y entonces ha venido Álvaro con Fausto Gresini y otra persona más y me ha pedido disculpas. Sí, vale, acepto las disculpas, pero estoy decepcionado con la sanción de dirección de carrera, me parece absolutamente injusta", explicó el campeón del mundo de MotoGP en 2010.
"El resultado en el campeonato es secundario. Me importa, pero me importa más mi salud y el gran golpe que me he llevado en el tobillo y la rodilla no me va a impedir estar en Alemania, pero me duele. En lo estrictamente deportivo tendremos que volver a empezar de nuevo", lamenta Jorge Lorenzo.
Muy disgustado con la situación Jorge Lorenzo valora nuevamente la situación al recalcar que "es importante imponer una sanción que haga que los pilotos se lo piensen, para que aprendamos y ahí es donde, como mínimo, habría que imponer una carrera, sería lo más justo. No hay que personalizar en los pilotos, si uno lo ha hecho o no, sino en las sanciones para que se penalice por igual en todo tipo de situaciones parecidas".
Al recordar la situación que él vivió en el circuito australiano de Phillip Island con el estadounidense Nicky Hayden el piloto de Yamaha reconoció que "con Hayden en Australia me equivoqué, estaba muy cerca de él y no tuve una buena visión de la situación y aquí, Bautista estaba a cien metros y no sé en que estaba pensando cuando ha frenado muchísimo más tarde que el resto y tan por el interior, era imposible que entrara en la curva", comentó.
Muy crítico con toda la situación, Jorge Lorenzo continuó comentando que "habría que hacer carreras bonitas, pero con respeto y seguridad y con sanciones justas para evitar estas situaciones. Estamos al borde de la desgracia cada dos por tres", aseguró Lorenzo

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Descartada una lesión grave de tobillo de Jorge Lorenzo
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Jorge Lorenzo acudió este domingo al hospital, nada más aterrizar de Holanda, para que le realizaran una radiografía del tobillo derecho tras la caída en la que se vio involucrado en el circuito de Assen.
El propio piloto descartó cualquier gravedad en su lesión a través de twitter: "Tengo un esguince de ligamentos tibio-peroneo y contusión ósea subyacente. Podré correr en Alemania, pero según los médicos he estado a punto de sufrir una rotura ósea que me hubiese impedido correr las dos próximas carreras...Menos mal!!"
El mallorquín volvió a referirse al incidente con Alvaro Bautista: "Disculpas aceptadas, no le guardo rencor. Fue un error que seguro no intentará repetir. Como sabéis en caliente se dicen cosas que en frío no diríamos y ayer me pase un poco en mi discurso. De todas formas, seguiré poniendo mi granito de arena para que MotoGP sea cada vez mas seguro para los pilotos sin perder la espectacularidad para los aficionados".
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